目前，能源和節能問題越來越受到重視，液壓系統的節能設計已成為液壓技術人員關注的主要課題。節能液壓系統的目的是提升系統的能源利用率或效率。液壓系統的效率是重要的性能參數之一。根據液壓系統的控制元件、執行元件、改善工作介質和輔助設備可取得良好的節能效果。
液壓部件的能耗表現在液壓部件工作時，會導致部件及其連接部件泄漏、摩擦和發熱。尤其是液壓泵，電機損失最大，其次是各種閥門的壓力損失，如調速閥的溢流損失，以及位于液壓缸或電機泵油路上的背壓閥的壓力損失。
電磁閥是各種液壓控制閥中應用最常見的一種，因此其總功耗不容忽視。過去，電磁閥中常用的電磁鐵能耗為10w以上，功耗較大。近年來，開發研發的低功耗電磁閥減少了電磁閥的驅動功率，由于選擇了試點雙極控制、合理設計閥內彈簧等技術措施。
安裝液壓蓄能器
液壓蓄能器可作為系統的輔助動力源，用于存儲或回收能量，與液壓泵一起向系統供油。根據儲能器參數與液壓泵參數的合理匹配，在保證系統各種功能要求的同時，大大降低液壓泵和原動機的容量，合理軟件系統能量，降低系統加溫和溫升，提高系統效率。目前，儲能器作為輔助動力源已廣泛應用于各種液壓機械中，已成為實現液壓系統節能的重要技術手段之一。
自保持型電磁閥
電磁閥是各種液壓控制閥中應用最常見的一種。因此，它們的功耗不容忽視。一個值得注意的問題是如何減少維持閥心轉為位置所需的適當電流。自維電磁閥只需瞬間通電即可完成閥門開關動作，閥心位置無需電源即可維持。其優點是節約資源，尤其是在使用電池作為電源的地方，不考慮溫升，線圈使用壽命長，高低溫、防爆等場所安全性高。
插裝閥
二通插裝閥是20世紀70時代之后發展起來的一種新型控制元件，由插裝閥部件制成.閥體和主控系統的組成。由于具有以下優勢，用于取代傳統的滑閥元件組成系統，具有明顯的節能效果。
1、插裝閥配備核心控制后，具有多功能掌控的特點，可盡量減少各流道串連閥的數量，簡化大流量主回路。
2、雖然滑閥元件仍用于核心控制，但其通流功率大大降低，流動損失隨著減少。
3、錐閥插裝閥相當于同直徑滑閥，開度大，流動阻力小，密封性好，工作壓力損失和泄漏損失小。
